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Cent euros pour les gros rouleurs, à Mayotte l'aide carburant passe d'abord par le site des impôts

Le décret du 15 octobre ouvre aux Mahorais la nouvelle indemnité carburant, avec des demandes en ligne dès le 27 octobre. Avec un gazole à 2,04 euros le litre, l'État n'a publié, à notre connaissance, aucune estimation du nombre de travailleurs de l'île qui la toucheront.

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Cent euros pour les gros rouleurs, à Mayotte l'aide carburant passe d'abord par le site des impôts
Photo : Rond Point AJP Pamandzi 27-08-2010 — Baki, CC0, via Wikimedia Commons

Le Journal officiel du 16 octobre a publié le décret n° 2026-959, signé la veille, qui crée une seconde indemnité carburant de 100 euros pour les mois d'octobre à décembre. Son article 2 nomme Mayotte parmi les territoires où elle peut être versée, aux côtés de la métropole et des autres départements d'outre-mer. Un salarié mahorais qui prend sa voiture chaque matin pour aller travailler y a donc droit sur le papier, aux mêmes conditions qu'un ouvrier du Cher. Pour la toucher, il lui faudra pourtant figurer dans plusieurs fichiers de l'administration, celui des impôts comme celui des véhicules assurés.

Les conditions fixées par le décret du 15 octobre

Peuvent demander l'indemnité les personnes âgées d'au moins 16 ans au 31 décembre 2024 qui ont déclaré un revenu d'activité au titre de 2024, qu'il s'agisse de salaires ou de bénéfices de micro-entrepreneur, d'indépendant ou d'exploitant agricole. Les allocations chômage n'entrent pas dans le calcul. Le plafond de revenu fiscal de référence passe de 16 880 euros par part, pour l'aide du printemps dont le guichet a fermé le 30 septembre, à 22 770 euros, selon le détail publié par le site JeChange le jour de la parution.

Le demandeur doit aussi parcourir plus de 15 kilomètres par trajet entre son domicile et son travail, ou plus de 8 000 kilomètres par an pour son activité, avec un véhicule thermique ou hybride non rechargeable, deux-roues compris. Ce véhicule doit être régulièrement assuré, et le fisc est autorisé à vérifier ce point dans le fichier des véhicules assurés que tiennent les assureurs. Chaque véhicule n'ouvre droit qu'à une indemnité.

Les 1,6 million de bénéficiaires de l'aide du printemps, selon le chiffre repris par JeChange, reçoivent le virement sans démarche depuis le 16 octobre. Tous les autres devront déposer une demande dans leur espace sur impots.gouv.fr à partir du mardi 27 octobre. L'administration fiscale évalue à environ 5,5 millions le nombre de bénéficiaires possibles dans le pays. À notre connaissance, aucune estimation propre à Mayotte n'a été rendue publique.

Le même mois, le prix maximal du gazole fixé par arrêté préfectoral à Mayotte est passé de 2 à 2,04 euros le litre au 1er octobre, et celui du sans-plomb de 2,05 à 2,21 euros, a relevé L'info Kwezi. Le 8 octobre, le gouvernement a promis une baisse de 12 à 18 centimes par litre de gazole à partir de novembre et pour trois mois, grâce à la vente aux distributeurs de 10 millions de barils puisés dans les stocks stratégiques, selon franceinfo.

Les chiffres

  • 2,04 euros le litre de gazole à Mayotte depuis le 1er octobre 2026 (arrêté préfectoral, relayé par L'info Kwezi)
  • 22 770 euros de revenu fiscal de référence par part, nouveau plafond de l'indemnité (décret n° 2026-959, détaillé par JeChange)
  • 81 549 foyers fiscaux à Mayotte en 2025, dont 13 408 imposés (JDN, d'après le ministère de l'Économie)
  • 18 647 euros de revenu fiscal de référence moyen par foyer mahorais, contre 33 940 euros en moyenne nationale (JDN)
  • 55 000 personnes de 15 à 64 ans en emploi à Mayotte en 2024, soit 32 % de cette classe d'âge (Insee)

Un tri qui commence dans les fichiers du fisc

Le plafond de ressources ne devrait pas être le principal obstacle sur l'île. Le revenu fiscal de référence moyen d'un foyer mahorais, 18 647 euros, reste inférieur au plafond prévu pour une seule part, et ce plafond augmente avec le nombre de parts du foyer. Le tri intervient plus tôt, quand il faut prouver un revenu d'activité déclaré pour 2024, présenter un véhicule assuré et se connecter à son espace particulier sur le site des impôts.

L'Insee comptait 55 000 personnes en emploi à Mayotte en 2024, soit un tiers des 15-64 ans, et 61 000 personnes sans emploi qui souhaiteraient travailler. La plupart de ces dernières n'ont aucune chance de percevoir l'aide, puisqu'elle suppose d'avoir déclaré un revenu d'activité en 2024. Parmi les actifs occupés, personne n'a dit combien franchissent à la fois la condition de distance, celle de l'assurance et celle de la déclaration. Pour nous, Mahorais, l'administration fiscale n'a avancé aucun ordre de grandeur.

Le gouvernement présente les 100 euros comme l'équivalent d'environ 40 centimes par litre sur trois mois pour une consommation moyenne, d'après JeChange. Au prix plafond mahorais d'octobre, ils paient à peine 49 litres de gazole, soit à peu près un plein pour tout le trimestre.

En métropole, la baisse promise pour novembre passera par les distributeurs, à qui l'État vendra ses barils de réserve. À Mayotte, le prix maximal est fixé chaque mois par arrêté du préfet, qui tient compte des coûts d'approvisionnement, du transport, des marges et de la fiscalité locale, dont les taux relèvent du conseil départemental, rappelle L'info Kwezi. Le gazole mahorais ne baissera donc que si l'arrêté de novembre intègre la mesure, et dans la proportion qu'il retiendra.

Ce que répondent les autres

Aucune réaction publique de la préfecture de Mayotte ni des services des finances publiques de l'île sur l'application de l'indemnité à Mayotte n'a été trouvée à la date de publication. Au niveau national, le décret réserve l'aide aux actifs qui parcourent plus de 15 kilomètres par trajet domicile-travail ou plus de 8 000 kilomètres par an, et l'administration fiscale estime que le relèvement du plafond fait passer le public visé d'environ 3 millions à 5,5 millions de personnes, selon JeChange. Sur la baisse du gazole, L'info Kwezi écrivait le 8 octobre qu'elle « pourrait donc bénéficier aux automobilistes mahorais, mais son application reste à confirmer ».

Un guichet à Mayotte dès le 27 octobre

L'État a eu raison d'inclure Mayotte dans le décret, mais il l'a fait sans la moindre estimation pour l'île, au moment où le prix du litre y augmentait encore. Tant que ce chiffre manque, on ne peut pas dire si ces 100 euros soulagent des milliers de travailleurs mahorais ou quelques centaines.

Le préfet de Mayotte doit indiquer, dans l'arrêté qui fixera les prix de novembre, si la baisse de 12 à 18 centimes s'applique au gazole vendu sur l'île, et pour quel montant. J'attends des services des finances publiques de Mayotte qu'ils ouvrent, dès le 27 octobre, un accueil physique où les actifs sans accès simple à internet pourront déposer leur demande, puis qu'ils publient avant le 30 novembre le nombre d'indemnités versées dans le département. Quant au conseil départemental, qui fixe les taux de la fiscalité locale sur les carburants, il lui revient de dire avant le vote de son budget 2027 s'il accompagnera la baisse.

Sources

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