Mayotte attend toujours le dispositif de surveillance maritime qu'on lui a promis. Le 28 octobre 2026, lors de l'examen des crédits de la mission « Immigration, asile et intégration » du budget 2027, la députée Estelle Youssouffa a interpellé la commission des affaires étrangères de l'Assemblée nationale sur le « mur de fer ». Dix-huit mois après son annonce, aucun calendrier de déploiement détaillé ni aucun coût n'a été rendu public, à ma connaissance.
D'un rideau à un mur, deux annonces en quatorze mois
En février 2024, Gérald Darmanin, alors ministre de l'Intérieur et des Outre-mer, annonçait un « rideau de fer » maritime pour barrer la route aux kwassas. Le 21 avril 2025, en visite à Mayotte, Emmanuel Macron a repris l'idée sous un nom mahorais. « C'est pourquoi nous lançons maintenant une opération qui sera dénommée « Uhura wa shaba », donc mur de fer », a-t-il déclaré, selon Mayotte Hebdo. Le président décrivait une action engagée dès la Tanzanie, d'où partent des embarcations, appuyée sur le renseignement, de nouveaux radars et des intercepteurs, afin « d'arriver véritablement aux 35.000 retours ».
Le 28 octobre 2026, devant la commission, Estelle Youssouffa a lancé, à propos du rapport consacré aux crédits de la mission : « Jusqu'au bout j'ai cherché la mention de Mayotte et je n'en ai trouvé pas un mot ». Selon Mayotte la 1ère, elle a dénoncé une baisse de près de 43 millions d'euros des crédits de paiement de la mission et rappelé qu'un mur de fer devait disposer de « tous ses moyens et ses effets début 2026 ». La députée a ajouté que le ministre de l'Intérieur, Laurent Nuñez, aurait annoncé un dispositif complet et opérationnel pour 2034. Je n'ai pas trouvé de trace publique de cette annonce ministérielle, qui reste donc rapportée par la seule parlementaire.
Le même jour, le tribunal correctionnel de Mamoudzou a condamné en première instance six hommes à des peines de trois à huit ans de prison pour un trafic de migrants sur la route Tanzanie, Comores, Mayotte, ont rapporté Mayotte Hebdo et Mayotte la 1ère. L'opération annoncée en 2025 devait justement agir en amont sur cette route.
Les chiffres
- 35 000 retours, l'objectif affiché par Emmanuel Macron le 21 avril 2025 (Mayotte Hebdo)
- Près de 43 millions d'euros de crédits de paiement en moins pour la mission en 2027, selon Estelle Youssouffa (Mayotte la 1ère)
- 2034, l'échéance qu'aurait fixée le ministre de l'Intérieur pour un dispositif complet, selon la même députée (Mayotte la 1ère)
- De 4 021 demandes d'asile en 2022 à près de 1 500 en 2025 à Mayotte, avec une antenne de l'Ofpra fermée depuis Chido (Mayotte la 1ère)
Aucun document public depuis l'annonce
En avril 2025, le mur de fer a reçu un nom mahorais et un objectif chiffré de retours, lors d'une visite où le président est monté à bord d'un intercepteur. Depuis, aucun ministère n'a publié, à ma connaissance, de programmation des radars et des moyens nautiques, de coût pluriannuel ou de premier bilan d'activité. Sans ces pièces, élus et habitants ne peuvent pas juger si l'opération a dépassé le stade de l'annonce.
Si l'échéance de 2034 se confirme, l'écart avec « début 2026 » atteint huit ans, plus qu'un mandat présidentiel. Le dispositif aboutirait alors sous une autre mandature, sans que personne ait à rendre compte de l'écart entre l'engagement et sa réalisation. Un calendrier intermédiaire, vérifiable année par année, permettrait de mesurer l'avancement à chaque exercice budgétaire.
Sur le volet asile, le programme AGIR, que le rapport budgétaire présente comme efficace pour l'accompagnement des réfugiés, ne s'applique pas à Mayotte. Le guichet de l'Ofpra à Mamoudzou est fermé depuis le cyclone, et l'office explique notamment par cette fermeture la baisse des demandes enregistrées en 2025. Le département reste ainsi privé de la surveillance promise comme de l'accompagnement des réfugiés prévu ailleurs.
Ce que répondent les autres
Brigitte Klinkert, rapporteure pour avis des crédits de la mission, a rappelé en commission qu'elle avait préconisé l'extension du programme AGIR dans les outre-mer, selon Mayotte la 1ère. Michel Herbillon, vice-président de la commission des affaires étrangères, a réagi à l'intervention de la députée mahoraise en jugeant qu'elle avait « raison de fustiger l'écart entre les intentions, les déclarations et la réalité ». Aucune réaction publique du ministère de l'Intérieur sur le calendrier du mur de fer n'a été trouvée à la date de publication.
Ce que l'État doit à Mayotte avant la séance publique
Mayotte a déjà reçu deux annonces, un rideau puis un mur, sans résultat public à ce jour. Nous, Mahorais, demandons désormais un calendrier que chacun puisse vérifier.
Le ministre de l'Intérieur doit publier, avant l'examen en séance publique des crédits de la mission « Immigration, asile et intégration », le calendrier de déploiement de l'opération Uhura wa shaba, le nombre de radars et d'intercepteurs prévus année par année et leur coût. S'il confirme l'échéance de 2034, il doit dire ce qui sera en place d'ici à 2027.
Le préfet de Mayotte doit rendre public un bilan des dix premiers mois de 2026 de la lutte contre les entrées irrégulières en mer, embarcations interceptées et retours compris, avant le 31 décembre 2026. La députée disant n'avoir trouvé aucune mention de Mayotte dans l'avis budgétaire, la rapporteure peut encore, lors de l'examen en séance, consacrer au département une partie de son propos.
Sources
- Budget 2027 : "C'est la capitulation la plus totale", la députée Estelle Youssouffa dénonce le manque de moyens pour la lutte contre l'immigration clandestine — Mayotte la 1ère
- Les points à retenir de la visite d'Emmanuel Macron à Mayotte — Mayotte Hebdo
- Trafic de migrants entre la Tanzanie et Mayotte : six hommes condamnés à des peines de trois à huit ans de prison — Mayotte Hebdo
- L'Etat démantèle un réseau organisant l'aide à l'entrée irrégulière d'étrangers entre la Tanzanie, les Comores, et Mayotte — Mayotte la 1ère
